Домашние жилые гаражи являются разновидностью популярных хозяйственных построек, которые требуют полноценного обустройства всех компонентов реального дома. Одной из первых устраивается канализация в гараже. Обычно ее ставят отдельно снаружи, при этом фитинги, задвижки и сами трубы должны соответствовать всем требованиям надежности и безопасности.
Канализация в гараже своими руками позволит Вам значительно сэкономить на стоимости работ и самостоятельно разобраться во всех нюансах настройки. В случае, если в дальнейшем появится протечка системы, Вы всегда сможете быстро найти место повреждения и устранить проблему.
Как сделать канализацию в гараже – кратко об этапах
Перед возведением системы труб нужно определиться с местом установки септика, в который будет сливаться сточная вода. После этапа планировки Вам нужно будет только выкопать яму и утрамбовать ее слоем песка. Это придаст устойчивости септику, который в дальнейшем будет установлен строго вертикально с выносом в сторону приемника в сторону гаража.
Следующим шагом будет выставление необходимого уклона и закрепление утепленной канализационной трубы. На этом же этапе проходит монтаж сливной системы. Для этого эксперты советуют использовать стандартные модели пластиковых сливов, которые имеют компактные размеры и обойдутся Вам совсем недорого.
Внимание! Если Вы хотите обеспечить надежную работу слива в гараже, то покупайте пластиковые трубы и септик у проверенных кампаний. Покупка Б\У вариантов или труб с рук в дальнейшем обернется протечкой и заменой всех комплектующих системы канализации.
После обустройства внешних компонентов системы можно переходить к устройству внутренней канализации. Ее рассмотрим более подробно.
Внутренняя канализация в гараже своими руками
Начинается все со стандартной подводки канализационных труб в помещение гаража. Здесь используются трубопроводные системы с меньшим диаметром, чем снаружи. Кроме того они дополнительно должны быть оснащены гидравлическими затворами.
Чаще всего сантехники используют диаметр труб в пределах 40–50 мм, при этом выходное отверстие должно получиться не меньше 110 мм. При этом в магазине Вы можете выбрать любые типы труб – подойдут как гофрированные варианты, так и гладкие образцы. После соединения всех трубок внутри помещения с помощью зажимов выполняется крепление с внешней системой слива.
Для чего необходим слив из гаража?
Чаще всего над этим вопросом задумываются владельцы гаражей в 3-ех случаях:
- Планируется организовать мойку автомобиля внутри гаражного помещения
В данном случае без устройства качественного слива в гараже пострадает не только обшивка стен, но и бетонное основание пола.
- Постоянно заливает погреб и смотровую яму
При таянии снега и резкого пребывания грунтовых вод может произойти затопление всех помещений, находящихся ниже уровня пола гаражного бокса. Именно создание водоотливов позволяет быстро отвести снег и дождевую воду от фундамента конструкции.
- Вы строите жилой гараж, в котором планируете разместить душевую кабинку и туалет
При строительстве жилой части помещения в мансарде или на 2-ом этаже гаража Вам потребуется полноценная система канализации, которая обеспечить быстрое удаление воды из труб в септик. Здесь поможет создание канализации с насосом и дополнительными приборами, повышающими давление в трубах.
Как в гараже сделать слив?
Гаражная система канализационных труб фактически ничем не отличается от квартирной. Вам потребуется лишь правильно соединить все трубы и создать уклон для самотека воды в септик. Однако при ее устройстве есть несколько нюансов:
- Не советуем устраивать слив из гаража вместе с септиком непосредственно под полом. Это в 90% случаев приведет к постоянному появлению неприятного запаха внутри помещения и в дальнейшем затруднит ремонт при неизбежных протечках и поломках конструкции;
- Обязательно должна быть создана внешняя вентиляция внутри гаража и специальная система воздушных клапанов в самом сливе. Это избавит Вас от появления гнили внутри труб;
- При покупке ПВХ труб для слива спрашивайте только те наименования, которые не чувствительны к химическим и масляным пятнам.
Важно! Если Вы планируете сделать полноценный жилой гараж, то обязательно задумайтесь о системе фильтрации воды в сливе гаража.
Устройство дренажной системы в гараже
Есть 3 популярных варианта устройства дренажа в гараже:
- Вариант дренажа по периметру стены.
Он прокладывается по контуру бетонного основания с небольшим уклоном к магистральным трубам, система которых отводит грунтовую воду в люк или колодец. Обязательным требованием при выборе этого типа дренажа является нахождение подошвы фундамента на 10-20 см выше дренажных соединений.
- Кольцевой дренаж гаража
По конструкции он схож с пристенным типом. Единственным отличием служит отступ дренажа на 2,5-4 метра от самой конструкции фундамента. Обязательным элементом здесь служит глиняный замок, который защищает основание от проникновения сточной воды.
- Отсекающий дренаж в гараже.
Используется для монтажа только в том месте, где сильно выражен уклон поверхности. Позволяет дополнительно осушить слой земли, который лежит ниже установленных дренажных линий.
Как сделать дренаж в гараже?
Подробная инструкция по строительству представлена на примере кольцевой дренажной системы:
- Выравниваем траншею перед гаражом по всему его периметру на глубину основания и ширину порядка 50 см;
- Укладываем и утрамбовываем слой песка, который выравнивает основание выкопанной траншеи;
- Закладываем в 2 слоя на дно траншеи геотекстиль и засыпаем его 50 мм слоев щебенки;
- Укладываем на щебень систему дренажных труб с соблюдением наклона к основанию магистральной трубы;
- Обустраиваем водоотвод в гараже и повторно засыпаем щебнем на толщину 10-15 см выше верхней кромке труб;
- При поворотах дренажной трубы обязательно монтируем ревизионный колодец, служащий для очистки всей системы труб при помощи водяного напора;
- Покрываем сверху траншею крупнозернистым песком, а септик в гараже закрываете пленкой.
Сделанный своими руками дренаж в гараже позволит Вам избежать затопления помещений и отвести воду от бетонного основания фундамента.
Как сделать воду в гараже?
Чаще всего для создания своего собственного источника воды владельцы гаражей бурят небольшую скважину. К главным преимуществам скважины в помещении гаража относятся:
- Нет ограничения на температурные перепады и природные условия при начале бурения;
- Быстрый процесс бурения и соответствие воды нормам санитарного надзора;
- Нет необходимости закупать дорогостоящее оборудование или нанимать бригаду с техникой;
- Общая выгода по сравнению с подсоединением к водопроводу или копке колодца составляет 25-30%;
- Срок эксплуатации скважины более 20 лет.
Чтобы сделать воду в гараже своими руками необходимо прокопать яму глубиной до 8 метров и соорудить так называемую буровую вышку. Данная конструкция состоит из треноги с трубками или бруса, сечением 50х50 мм. Внутри конструкция оборудуется лебедкой, с помощью которой будет производиться спуск или подъем насаживаемой колонны.
Важно знать! Если не знаете, как провести воду в гараже без вышки, то не стоит производить наращивание колонн в высоту по вертикали на расстояние больше 1,5-2 метров.
Душ в гараже своими руками
После того, как удалось подвести воду в гараж, необходимо задуматься о системе отопления и выделения отдельной ванной комнаты. Как правило сделать тепло в гараже не сложно – покупается печка, работающая на дровах, либо самостоятельно сваривается печь из газового баллона. И первый и второй вариант позволят Вам обеспечить теплом все помещения гаража даже в 20С мороз.
Душ и туалет в гараже ни чем не отличается от размещения в квартире или частном доме. Самое главное установить кабинку на ровной поверхности, предварительно обложив пол кафелем или влагостойкими панелями. Также не забудьте к системе водоснабжения подключить газовую колонку. Она сможет обеспечить поток горячей воды фактически 24 часа в сутки.
Обратите внимание! При устройстве слива в ванной комнате посмотрите на то, какой трубогиб выбрать в гараж для соединения всех элементов сети. Лучше всего купить прочный вариант из ПВХ материала – он прослужит Вам долго и не принесет больших проблем.
Как правильно делается канализация в гараже Вы можете увидеть на примере видео ролика ниже:
Если вы собираетесь экономить деньги на автомойку и планируете мыть машину в гараже, канализация необходима. Вне зависимости от того, расположен этот гараж в гаражном кооперативе или же во дворе рядом с частным домом. Внутренняя канализация в гараже устанавливается с помощью септика. Нельзя подключать ее к городской канализации (даже если такая возможность имеется), так как в сточных водах после мойки автомобиля присутствуют агрессивные химические соединения, которые невозможно фильтровать.
В этой статье вы узнаете все об устройстве канализации в гараже, о возможных видах септиков, как сделать слив в гараже своими руками.
Перед устройством канализации в гараже необходимо ознакомиться с нормативами. Они разрешают организовывать мойку автомобиля при условии, что расстояние от мойки до водоемов или скважины с питьевой водой не менее 10 метров. Другое важное правило — септик можно устанавливать на расстоянии не менее пяти метров от постройки.
Об это правило «спотыкаются» все, кто хочет установить септик в гараже. Если же гараж «домашний», то возникает сложность: необходимо разместить септик вдали от других домов и источника питьевой воды. Если он находится в гаражном кооперативе, то владельцу принадлежит только сам гараж, земля возле постройки не является его собственностью.
Что же делать, как выбрать место в гаражном кооперативе для септика? Если договориться арендовать землю за дополнительную плату не получается, придется приобретать соседний гараж и устанавливать очистную систему там.
Почему нельзя разместить септик в подвале вашего гаража? Причина не только в санитарных нормах.
- При небольших нарушениях при устройстве ямы для очистки в гараж может проникать неприятный запах.
- Так как пол гаража — это плита, доступа к яме уже не будет, и при необходимости переделать и прочистить септик будет проблематично.
Однако на строительных форумах встречаются рассказы об устройстве очистных сооружений под гаражом. Предполагается, что если система сломается, то переделывать ничего эти автовладельцы не будут, а построят новую яму рядом.
При устройстве ямы под гаражом ее заглубляют, насколько это возможно. Сверху устанавливают плиту, которая будет выполнять функцию пола смотровой ямы или подвала гаража. При этом чтобы не было запахов в гараже, желательно хорошо утеплить трубу вытяжки, то есть создать хорошую тягу.
Не забудьте при проведении канализации обеспечить свободный подъезд машины для ассенизации к трубе, откуда будет проводиться выкачка отходов.
Этапы работ по установке слива в гараже
Рассмотрим основные этапы работ, которые потребуются при самостоятельной организации слива, канализации.
- Когда место под слив в гараже выбрано, выкапывается глубокая яма.
- В яме сооружается септик по схеме, приведенной ниже.
- Делается монтаж слива, соблюдая уклон. Канализационную трубу утепляют.
- В полу вашего гаража монтируется сток канализации, который выходит в слив.
Выкачка отходов при заполнении ямы производится при помощи специальной машины. Сейчас можно приобрести устройства глубокой очистки. Однако для монтажа их в гараже требуется специальное разрешение. Установка системы фильтрации септика после автомойки — работа сложная, а очистка не отличается эффективностью, так как приходится задумываться об удалении химических примесей масел и бензина.
Варианты самодельных септиков для гаража
Самодельный септик можно соорудить из разных материалов. Основное требование к ним — долговечность. Поэтому септики изготавливают из бетонных кирпичей, колец или еврокубов. Проще в сооружении септики из бетонных колец и еврокубов, именно эти варианты мы рассмотрим ниже.
Для сооружения первого варианта септика потребуется:
- шесть бетонных колец высотой чуть меньше метра и диаметром от 70 см (учтите, что кольца тяжелые, при транспортировке понадобится кран, а для перекатывания — несколько сильных помощников);
- цементный раствор;
- арматура для соединения колец;
- слой гидроизоляции;
- пластиковые трубы канализации.
Первое кольцо следует установить в торец в месте, где вы планируете расположить септик. Котлован выкапывается прямо внутри, чтобы постепенно железобетонное кольцо опускалось. Работы желательно проводить под присмотром другого человека, который будет предупреждать, если вдруг кольцо перекосится.
Когда кольцо полностью уйдет под землю, устанавливается новое, его связывают с предыдущим с помощью арматуры, которая приварена к внутренней части. Шов заделывают с цементным раствором. Копают котлован дальше. Также поступают со следующим кольцом, если оно необходимо.
Когда рядом устанавливают новое кольцо, все этапы погружения в грунт повторяют. Затем между кольцами монтируется переливная труба так, как показано на рисунке. И предусматривается вентиляция.
После этого дно одной накопительной емкости цементируют и гидроизолируют. Другой — покрывают щебнем и песком для создания фильтрующего слоя. Повторимся, что если в септик будет сливаться вода с маслом и бензином, то делать дно с щебнем нельзя. Необходимо использовать септик только как накопительную яму и вовремя вызывать спецмашину.
Септик из еврокубов делать проще, чем из железобетона. Все потому, что емкости легче, их проще приобрести. Но они дороже, чем бетонные кольца. Главное при выборе материала убедиться, что еврокубы герметичны.
Для их установки можно котлован выкопать заранее. Также необходимо заранее сделать трубу для перелива отходов в следующую емкость и предусмотреть выходы для вентиляции. На форумах можно встретить весьма лестные отзывы о септиках из этого вида контейнеров.
Можно не делать все описанные работы, приобрести готовый септик и довериться профессионалам в этой области. Однако совокупная стоимость материалов будет раз в пять ниже при самостоятельном сооружении очистной ямы, особенно если приобрести бывшие в употреблении еврокубы или железобетонные кольца.
Особенности прокладки внутренней канализации
В системе канализации гаража делается две разводки: внешняя и внутренняя.
- Внешняя разводка — слив и труба, идущая к септику.
- Внутренняя разводка сходна с прокладкой любой домашней канализации.
Прокладка внутренней канализации в гараже не является сложным делом. Однако требуется соблюдать некоторые условия.
- Канализационные трубы выбираются стандартные, оснащенные гидравлическими затворами.
- Диаметр труб — 40-50 мм, выходное отверстие — не меньше 110 мм.
- Для стока можно использовать гофрированные трубы, но лучше отдать предпочтение гладким.
Канализационный сток в полу гаража
При организации в гараже мойки следует не забыть об особых полах, которые не испортятся под воздействием воды и высокой влажности. Обычно выкладывается недорогой кафель, который при появлении трещин заменяется на новый. Плиткой желательно обложить и стены гаража, тогда на них не будет образовываться грибок.
Также необходимо:
- устройство в полу стоков, закрытых решеткой;
- сделать в полу уклон в сторону канализационных стоков.
Только в этом случае вода не будет стоять в гараже, а медленно уходить в септик.
Если вы хотите посмотреть дополнительную информацию, рекомендуем несколько видео: как сделать септик самостоятельно, а также о прокладке труб своими руками.
Автомойки будут востребованы до тех пор, пока люди не перестанут пользоваться автомобилями. А, согласно официальной статистике, количество автомобилей в России растет с каждым годом. Поэтому-то и выгодно открывать такого рода бизнес: автомойка всегда будет нужна.
Открываем бизнес: автомойка
С таким бизнесом будет проще управиться владельцам автомобилей. Ведь в таком случае вы сами является клиентом автомоек, а поэтому вам легче будет представить себя на месте своего клиента и изучить конкурентов.
Для начала определитесь со спектром услуг. Обычно, автомойки предлагают помыть корпус автомобиля, чистку салона, иногда продают запчасти и сопутствующие товары. Если бюджет ограничен – можно начать с малого, и предлагать лишь мойку автомобиля и салона. Затем оцените свои средства и решите, сколько боксов будет в вашей автомойке. Практики утверждают, что минимальное количество должно быть равно двум.
Выгодное расположение
Здание и его расположение здесь будет играть решающую роль. При покупке или аренде можно обратить внимание на складские помещения или здания промышленного типа. Можно выкупить землю и построить все с нуля. Здесь лишь вопрос к вашим возможностям и желаниям. Что касается расположения – лучше выбирать окраину города (в таком случае придется активно рекламироваться) или же на трассе, шоссе, рядом с АЗС.
Мы рассмотрим случай покупки здания площадью 120м 2 . Средняя цена такого помещения по данным сайта Avito.ru составляет 3 000 000 рублей .
! Важно выбрать такое здание или участок, к которым не придется отдельно проводить коммуникации. В вашем случае основополагающим является электричество, а так же водопровод по желанию.
Вода – главный участник
Насчет водопровода нужно взвесить все «за» и «против». Автомойка может работать от ЖКХ водоснабжения или же от собственной скважины. В первом случае – вам не придется ломать голову и заниматься бурением, зато при прорывах и незапланированном отключении воды (кои случаются нередко) ваша работа будет простаивать. Более того, водопроводная вода обойдется вам немного дороже (на мойку 1 автомобиля тратится около 150 кубометров воды).
Во втором же случае, придется побегать, зато это обойдется дешевле. А во время незапланированного отключения воды в городе вы будете одни из немногих (а может и вовсе одни), кто сможет обслуживать клиентов. Мы предлагаем второй вариант. Средняя стоимость бурения собственной скважины с установкой насоса – 70 000 рублей . Ориентировочная стоимость всех ЖКХ услуг в таком случае составит около 3000 рублей в месяц .
Слив воды, без которого не обойтись
В процессе работы бизнеса-автомойки будет сливаться огромное количество грязной воды. Куда же ее девать? С этой проблемой сталкиваются абсолютно все предприниматели, которые когда-либо открывали свою автомойку. Дело в том, что просто так сливать ее в канализацию нельзя, на улицу тоже. За этим довольно жестко следит Роспотребнадзор. Кроме того, без готового плана утилизации использованной воды вам не разрешат открыть автомойку.
На это есть несколько решений. Использованную воду можно постоянно вывозить. Правда, этот вариант довольно недешевый, и его не всегда готовы одобрить чиновники. Зато есть второй вариант, который чаще всего используют владельцы автомоек. Покупается очистное оборудование, которое позволяет использовать одну и ту же воду до 100 раз. Средняя стоимость такого оборудования обойдется вам в 200 000 рублей .
Необходимое оборудование
Минимальный набор оборудования для современной автомойки:
- моечный аппарат;
- пылеводосос;
- пеногенератор;
- оборудование для сушки.
Выше мы начали рассматривать с бурением собственной скважины. Поэтому для мойки машин нам понадобится оборудование с функцией нагрева воды. Средняя стоимость такого оборудования – 100 000 рублей. Так как мы ведем расчеты для автомойки с двумя боксами, то и оборудование нужно в 2 комплектах. Получается, что 2 мойки с подогревом обойдутся нам в 200 000 рублей .
Пылеводосос для уборки салона обойдется вам в среднем в 7 000 рублей, а для двух боксов понадобится два. Значит на этом этапе придется потратить 14 000 рублей . Два пеногенератора обойдутся в 24 000 рублей . Два оборудования для сушки салона – 80 000 рублей .
Так же, не забываем о том, что нам нужны работники. Так как среди водителей большее количество мужчин – обслуживающий персонал женского пола станет дополнительной мотивацией вернуться к вам снова. Практики утверждают, что профессионализм обслуживающего персонала на автомойке – это 90% успеха. Для двух боксов вам понадобится минимум 4 девушки. Рассчитывая на среднюю зарплату в 17 000 рублей, неложными вычислениями получаем 68 000 рублей на оплату наемного труда.
Подсчеты
Затраты на открытие
- Покупка здания– 3 000 000 рублей
- Бурение скважины – 70 000 рублей
- Очистное оборудование – 400 000 рублей
- Моечные аппараты – 200 000 рублей
- Пылеводососы – 14 000 рублей
- Пеногенераторы – 24 000 рублей
- Оборудования для сушки – 80 000 рублей
Итого: 3 788 000 рублей
Ежемесячные расходы
- Оплата ЖКХ-услуг – 3 000 рублей
- Оплата наемного труда – 68 000 рублей
Итого: 71 000 рублей
На начало работ Вы уже имеете проект здания, и знаете как оно будет выглядеть, а также какой вид мойки будете осуществлять – ручную и/или автоматическую.
Если вы хотите получить большую прибыль с меньшими вложениями, и место расположения мойки предполагает большой поток клиентов (пусть даже поток будет чередоваться с простоями), то рекомендуем реализовать ручную туннельную мойку. Т. е. необходимо зданиедлинойхотя бы 20 метров, в котором моечные посты располагаются друг за другом. Посредством этого полный цикл мойки разбивается на4-е стадии (можно на больше, от этого только увеличится пропускная способность мойки), и Вы сможете помыть большее количество машин за тоже время,чем4-е поста обычной мойки. Автомобиль по такому туннелю перемещается либо мойщиками путем перекатывания, или самим водителем (необходимо предусмотреть систему вентиляции данного помещения от выхлопных газов, или построить достаточно объемное помещение). Я обслуживал две мойки, которые работают по такой схеме, у них с выхлопами все нормально (размеры здания и проект у меня есть).
Такой тип мойки предоставляет широкое поле для фантазии и модифицирования. Например, в последствии можно установить арку высокого давления, или арку нанесения пены, дополнить пост механической сушкой, или реализовать транспортер протяжки авто через такой туннель. Все это сократит время мойки каждого авто, и соответственно повысит пропускную способность мойки. Поэтому если Вам интересен такой путь развития своей мойки, рекомендуем предусмотреть подвод всех коммуникаций для будущих систем мойки, илихотя бы пути, отверстия, слив, дополнительную электрическую мощность и автоматы подключения, для будущих перспектив.
1. В первую очередь на мойке нужна вода. Необходимо рассчитать и проложить коммуникации, которые реализуют необходимое количество воды в единицу времени в здании автомойки. В расход воды необходимо учесть все аппараты высокого давления на мойку + расход воды на туалеты, рукомойники, душ, если в зданиимойки есть еще офисы и другие бытовые помещения и т. д. Также рекомендуем заложить некоторый коэффициент запаса, на случай падения давления в сети водоснабжения, или установку дополнительных потребителей. Если воды не хватает, но уже все сделано, можно попробовать исправить ситуацию с помощью дополнительного насоса воды. Для этого нужно обратиться в соответствующие фирмы. Под такие насосы желательно заранее предусмотреть место расположения, с электропитанием можно разобраться ипотом. Насосы устанавливаются сразу в тех случаях, когда система водопровода не реализовывает необходимый поток воды.
2. Канализация. Устройство канализационных стоков нужно реализовать так, чтобы была возможность удаления грязи лопатой. Дело в том, что стоки с автомойки – это вода+песок, и если их направить сразу в канализационные трубы, песок со временем плотно закупорит канал. По зданию автомойки необходимо реализовать систему приемных траншей со съемными металлическими трапами перекрытия. Приемные траншеи должны быть на ширину совковой лопаты (для удобства чистки). Стоки, попадая в такой приямок сразу осаждают песок и землю на дно, а жидкость стекает далее. Если Вы строите здание под мойку с нуля, то в проектной документации это все уже будет учтено. Если вы перестраиваете уже существующее здание – то Ваша задача устроить сток так, чтобы в канализационную систему шла одна жидкость. Обычно система траншей сходится в один приямок, в котором тоже есть большой отстойник, для осаждения тяжелых примесей, и перелив. Из этого отстойника Вам периодически придется забирать ил, прибегая к помощи коммунальной техники. Лучше в случае перестройки здания обратиться к инженерам строителям. Помните: «жадный платит дважды».
3. Система фильтрации и оборотного водоснабжения – неотъемлемая часть автомоечного комплекса. Как правило, при покупке данной системы в требованиях кее монтажу расписаны размеры и количество отстойников, все электро-водоподключения, и данная система является частью проекта здания. Поэтому еще на стадии проекта строительства необходимо выбрать и раздобыть документацию на систему очистки. Она выбирается по производительности воды в литрах/час.
4. Моечные аппараты.Сечения проводов, для подключения аппаратов должны соответствовать мощности выбранныхАВД (аппаратов высокого давления).Мы рекомендуем располагать все оборудование для мойки в отдельном тех. помещении. Для питания аппаратов водой необходимо вывести водопроводные краны. Лучше увидеть габариты выбранной моечной техники, чтобы все красиво разместить и розетки и краны воды. Необходимо также предусмотреть места для установки колбовых фильтров (возле выведенных кранов) на каждый аппарат, чтобы был нормальный доступ к ним для замены фильтрующего элемента. Фильтра можно установить и на стадии монтажа системы водоснабжения. Если будут использоваться аппараты с подогревом воды путем сжигания дизельного топлива – необходимо предусмотреть систему оцинкованных вытяжек над каждым нагревательным элементом. Если АВД находятся в отдельном помещении, то кнопки их включения и выключения необходимо вывести на пост мойки автомобиля. Во время стройки необходимо заложить 5-и жильный провод сечением 0,75 мм 2 каждая, от места установки пульта в аппаратную комнату, к местугде будет располагаться щит управления аппаратами. Такая система реализовывается с трансформатором, чтобы понизить напряжение на пульте, с которым работает мойщик, до 24В.
5. Компрессор – важный аппаратна сегодняшний день. На мойках осуществляют обдув машины после сушки, а именно выдувают из-под номеров,зеркал и замков двери излишнюю влагу. Это особенно критично в зимнее время года. Также сжатым воздухом питаются пеногенераторы (если вы планируете их использовать).Нужно выбрать компрессор с учетом всех потребителей воздуха и периодичностью их включения. Если выбрать компрессор с меньшим ресивером и производительностью, то он будет работать с перегрузкой и его ресурс сократиться.
6. Центральный пылесос. Если Вы решили реализовать центральное пылеудаление на мойке, то под данный аппарат тоже нужно предусмотреть место и электроподключение, а также удобство для чистки мешка.
7. Поворотные консоли (пантографы). Для установки поворотных консолей необходимо на потолке предусмотреть закладные (если здание с неровными потолками, или металлической конструкции), а лучше реализовать их на стадии строительства. Нужно закрепить квадратные металлические платформы для установки пантографов. Размеры можно узнать на фирме где будете приобретать данную вещь. Существуют поворотные балки, как для аппаратов высокого давления, так и для пылесосов. Первые существенно увеличивают ресурс рукавов высокого давления, авместе данные приспособления призваны сделать более комфортной работу мойщика.
8. Коммуникации в целом:
(1) Трубопроводы центрального пылесоса (пластиковые трубы, наружный монтаж);
(2) Трассы сжатого воздуха (лучше произвести паяным водопроводным пластиком, так более эстетично, но можно и пвх шлангом);
(3) Трассы для высокого давления воды (проводятся рукавами высокого давления открыто, но лучше нержавеющими трубами с фитингами);
(4) Провода дистанционного включения АВД (проводку можно замуровать в стены, но лучше круглыми электротехническими коробами поверху);
(5) Розетки под переносные пылесосы.
Все можно реализовать по-разному - скрытым или открытым монтажом. На мой взгляд, все лучше проводить открыто, т. е. предусмотреть лотки, короба или полки для прокладки всех коммуникаций, так как мойка все-таки производственное помещение, и открытый монтаж предусматривает высокую степень ремонтопригодности коммуникаций.
Данные рекомендации предоставлены для того, чтобы учесть все отверстия в стенах на ранней стадии стройки, и получить приемлемый внешний вид в конце строительства, а не после завершения отделочных работ, когда мы заходим монтировать оборудование, и начинаем бурить, сверлить, ломать кафельную плитку, попадать в балки металлоконструкции здания и т. д.
И самое важное! Необходимо сделать дверной, или оконный проем аппаратной комнаты нужного размера, чтобы туда можно было заносить и устанавливать все оборудование (компрессоры, АВД, системы очистки и т. д.), а также рекомендуем сделать пол с некоторым уклоном (но не слишком большим) и трапом слива воды, как в моечных боксах. Какими бы аппаратами Вы не пользовались все равно рано или поздно они дадут течь, при замене фильтров тожепроливается вода на пол, при сливе конденсата из компрессора, вода будет сбегать в общий сток. Таким образом, будет легче поддерживать чистоту в техническом помещении. И слесарям,обслуживающим оборудование, не придется проводить работы, стоя в луже воды.
| 22.11.2011 | HMAdmin |
Тематические разделы:
За ответами Вы можете следить с помощью ленты. Both comments and pings are currently closed.
Деятельность автомоек связана с большим использованием воды для очистки машин от загрязнений. Стоки после таких работ очень грязные с химическими примесями. Обычное очистительное устройство не справиться с их переработкой.
В таком случае для очистки отходов, выходящих с автомойки, приобретают специальные септики.
Фото: септик для автомойки
Оборудование для автомоек построено таким образом, что оно способно перерабатывать стоки, содержащие соли тяжелых металлов, примеси нефтепродуктов и вещества органического происхождения.
Септик представляет собой сложную конструкцию, включающую в себя перегоночные станции. Для защиты окружающей среды их комплектуют автоматизированными системами.
Очистительное оборудование различается между собой по способу очистки:
- механический (гравитационный). Предусматривает монтаж элементов, выполняющих поверхностную обработку стоков. Осуществляется она при помощи установленных решеток, пескоуловителей, отстойников. Относится к ненадежному методу, поскольку проводит первичную очистку, большая часть загрязнений не удаляется;
- фильтрационный. Его можно больше отнести к способу доочистки отходов. Также его применяют для обработки не сильно загрязненных соединений. Выполняется работа при помощи установленных внутри оборудования абсорбционных фильтров;
- химический. Осуществляется при помощи активных компонентов. Данный способ является эффективным, но требует дополнительной доочистки методом фильтрации;
- физико-химический (флотация). Принцип работы заключается в очистке стоков без применения сильнодействующих средств. При выходе сильнозагрязненных вод используют химические вещества.
Фото: очистительное оборудование
Следующий соединительный участок должен быть на 20 см ниже предыдущего. Труба от второго к третьему баку должна быть установлена с соблюдением такого же наклона.
Фото: все три резервуара необходимо соединить между собой канализационными трубами
Важно! Организовывая необходимо подготовить запас коагулянтов и флокулянтов. Они необходимы для их добавления в воду, которая находится в постоянном обращении.
Их применяют для разложения стоков, содержащие в себе шампуни и другие средства. Если этого не делать, то при замкнутом цикле, отходы от помытой машины попадут на следующий транспорт. Качество очистки автомобиля при этом значительно снизится.
Цена
Стоимость оборудования по очистке сточных вод зависит от способа обработки. Сооружение из бетонных колец можно приобрести по цене около 52 000 руб. Очистительные системы обойдутся дороже:
| Название | Производительность, л/ч | Кол-во постов | Цена, руб |
| АРОС 0,8 | 1000 | 1 | 49000 |
| АРОС 1 | 1000 | 1 | 61600 |
| АРОС 2 | 2000 | 2 | 63000 |
| АРОС 5 | 5000 | 6 | 80900 |
| АРОС 8 | 8000 | 8 | 161000 |
| АРОС 10 | 10000 | 10 | 195000 |
| АРОС 15 | 15000 | 15 | 230000 |
Если на мойке не хватает места для установки очистительных станций, то используют поверхностные отстойники:
| Название | Кол-во секций | Цена, руб. |
| Е 3000 | 3 | 58 185 |
| П 15000 | 3 | 68 715 |
| 4.8 М | 4 | 76 000 |
| 4.4 М | 4 | 84 400 |
| П 3000 | 3 | 85 590 |
| П 4000 | 4 | 101 925 |
Септик или другое очистительное сооружение – это необходимая мера при обустройстве автомойки. В зависимости от количества постов, финансовых возможностей, способа очистки машин выбирают систему.
Самостоятельное устройство может быть не принято проверяющими органами, поскольку они не справляются на 100% с очисткой стоков.
Промышленные станции включают различные методы удаления сильных загрязнений, очищенную воду после них можно использовать повторно, но стоимость такого оборудования высокая.
Видео: КНС POLEX